Kort introduktion
Low Profile Compression Load Cell, der ofte genkendes på dens karakteristiske "eger" eller "hjul"-form, er en kraftsensor med høj-kapacitet, der er udviklet til applikationer, der kræver minimal lodret afbøjning. Dens design består af en central læsseknap forbundet til en ydre fælg via radiale eger, hvilket skaber en kort, stiv søjle. Denne konfiguration prioriterer stivhed og stabilitet, hvilket gør den exceptionelt modstandsdygtig over for bøjningsmomenter og sidebelastninger. Denne sensor er typisk konstrueret af høj-legeret stål med en beskyttende belægning og er specialbygget- til tunge industrielle vejesystemer, hvor en lav strukturel højde og maksimal stivhed er kritiske designparametre.
Feature
1.Ultra-profil med lav afbøjning: Den største fordel er dens ekstreme stivhed. Ved fuld belastning afbøjer sensoren kun en lille brøkdel af en millimeter, hvilket sikrer, at vejesystemet forbliver praktisk talt stationært. Dette er afgørende for at bevare den strukturelle integritet i dynamiske eller høje-vejemiljøer.
2. Overlegen sidebelastningsafvisning: Den brede flade belastningsoverflade og stive egerstruktur giver fremragende modstand mod kræfter uden for-aksen og vridningsmomenter. Dette sikrer, at kun ægte lodret kompression måles, hvilket forhindrer signalkontamination fra vandrette kræfter eller mekaniske forskydninger.
3.Høj overbelastningskapacitet: Lavprofilkompressionsbelastningscellen er konstrueret med robuste sikkerhedsmarginer, disse vejeceller kan typisk modstå belastninger 200 % til 300 % af deres nominelle kapacitet uden permanent skade. Denne holdbarhed gør dem ideelle til barske industrielle omgivelser, der er udsat for stødbelastning.
Kernespecifikation
| Belastningsrækkevidde | 0.5-50t |
| Nominel output (mV/V) | 2,0±0,005 mV/V |
| Omfattende fejl | ±0,03 %FS |
| Input/output modstand (Ω) | 385±15(765±15)/350±3(700±5) |
| Ledningsspecifikation længde | Φ5.4(6) X 9M Eller tilpasset efter anmodning |
| Ledningsmetode |
Rød --------Excitation+ Sort--------Excitation- |
Anvendelse
Low Profile Compression Load Cell er industristandarden for jernbanevægte. Ved vejning af hele godstog skal systemet understøtte massive, koncentrerede belastninger, samtidig med at det passer i de smalle mellemrum mellem jernbaneforbindelserne. Kompressionsvejecellens lave profils minimale højde og ekstreme stivhed giver mulighed for nøjagtig statisk vejning eller vejning i -bevægelse uden at forårsage ustabilitet i sporet eller væsentlig lodret forskydning.
Model ZH-WS3 detaljespecifikation
|
Kapacitet |
0.5-50t |
Materiale |
Legeret stål/rustfrit stål |
|
Nominel output (mV/V) |
2.0±0.005 |
Ikke-linearitet |
±0,03 %FS |
|
Hysterese |
±0,03 %FS |
Gentagelighed |
±0,02%FS |
|
Kryb (30 minutter) |
±0,02%FS |
Nul balance |
±1,00 %FS |
|
Temperaturpåvirkning på nul |
±0,02%FS/10 grader |
Temperaturpåvirkning på output |
±0,02%FS/10 grader |
|
Indgangsmodstand (Ω) |
385±15 765±15 |
Udgangsmodstand (Ω) |
350± 3 700±5 |
|
Isolationsmodstand |
Større end eller lig med 5000MΩ |
Excitationsspænding |
5V-10V(DC) |
|
Kompenseret temperaturområde |
-10~+50 grader |
Driftstemperaturområde |
-20~+60 grader |
|
Sikker overbelastning |
120% FS |
Brydende læsning |
150% FS |
|
Kabel |
Φ5.4(6) X 9M Eller tilpasset efter anmodning |
Kabel farvekode |
Input: rød+sort- Output:grøn+hvid- |
Skitsdiagram
Specifik størrelse tabel
|
Nominel belastning(t) |
D |
D1 |
D2 |
D3 |
H |
H1 |
H2 |
M |
|
0.5-7.5 |
104.7 |
18 |
34 |
88.9 |
53.8 |
19 |
31.8 |
M16×1.5 |
|
10-25 |
120.7 |
34 |
38.9 |
101.6 |
77.8 |
24 |
41.1 |
M32×1.5 |
|
30-50 |
140 |
42 |
50.4 |
116.8 |
86.2 |
29 |
50.8 |
M40×1.5 |
Populære tags: lavprofil kompression belastning cel, Kina lav profil kompression belastning cel producenter, leverandører, fabrik